segunda-feira, 30 de agosto de 2010

Copa do Rey de Classicos


TEM QUE OLHAR !!!!!!



Aí vão linda fotos em preto e branco da Copa do Rey de Classicos em Palma de Majorca. Nosso tripulante Guilherme Streb está lá. Na foto não é ele, mas podia ser com o seu brado de ASSIM NÃO DÁ. TEM QUE OLHAR !!!!!

Med Cup - Cartagena, Roud Britain and Ireland Race

Matador e Team Origin

Emirates TNZ

Este fim de semana em Cartagena, Espanha, o Tp 52 Emirates TNZ, apesar de desclassificado ao perder o protesto contra o Quantum Racing em uma das regatas do ultimo dia, ganhou a ultima regata e o Trofeo Caja Mediterráneo Región de Murcia. Ficando a vice liderança com o argentino Matador e o 3º lugar com ingles, Team Origin. Resultados abaixo
TP52 Series
1. Emirates Team New Zealand (NZL), 4+2+5+4+3+1+1,5+2+12(DSQ)+1= 35,5 puntos
2. Matador (ARG), 1+4+1+5+8+5+6+1+7+7= 45
3. TeamOrigin (GBR), 3+1+3+2+1+3+16,5+7+1+9= 46,5
4. Quantum Racing (USA), 9+5+6+3+7+2+7,5+6+5+3= 53,5
5. Artemis (SWE), 5+6+2+10+4+6+3+9+9+10= 64
6. Synergy (RUS), 8+3+7+11+6+7+10,5+10+2+4= 68,5
7. Luna Rossa (ITA), 2+7+9+6+2+9+15+3+8+8= 69
8. Bribón (ESP), 7+11+4+1+10+4+12+11+4+6= 70
9. Audi A1 powered by ALL4ONE (FRA/GER), 6+8+11+8+9+10+9+5+10+2= 79
10. Bigamist 7 (POR), 11+9+8+9+11+11+4,5+4+6+5= 78,5
11. Cristabella (GBR), 10+10+10+7+5+8+13,5+8+3+11= 85,5

Com isso o Emirates TNZ, o unico Tp 52 a ganhar duas series, entra com boa vantagem na ultima etapa o Trofeo da Região da Sardenha, que se disputará en Cagliari (Sicilia) entre o 20 e o 25 de septembro. Abaixo estão a classificação e os pontos dos competidores da Med Cup 2010.
TP52 Series
1. Emirates Team New Zealand (NZL), 31,5+31+35+35,5= 133 puntos
2. Quantum Racing (USA), 59,5+22,5+44+53,5= 179,5
3. Matador (ARG), 60+27+67+45= 199
4. TeamOrigin (GBR), 59,5+31+63+46,5= 200
5. Artemis (SWE), 57+53+33+64= 207
6. Synergy (RUS), 64+35,5+73+68,5= 241
7. Audi A1 powered by ALL4ONE (FRA/GER), 51,5+29,5+84+78= 243
8. Bribón (ESP), 88+41+58+70= 251,5
9. Cristabella (GBR), 65+43,5+62+85,5= 256
10. Luna Rossa (ITA), 77,5+44,5+73+69= 264
11. Bigamist 7 (POR), 88+78+70+78,5= 314,5



Enquanto isso na Sevenstar Round Britain and Ireland Race, o frances Franck Cammas, com o VOR 70 Groupama, vencem estabelecem um novo record para a prova, cobrindo a 1 802 milhas em 5 dias, 21 horas e 26 minutos com uma media de 12.74 nós, mais de 14 horas a menos do que o recorde anterior. Para o Groupama, o mais importante nesta primeira prova do barco era ver o seu desempenho contra o outro VOR 70, o Telefonica, em preparação para sua campanha na Volvo Ocean Race de 2011.

domingo, 22 de agosto de 2010

Lucky Malbec 360



Nosso irmãozinho Lucky depois de uma agitada viagem de Buenos Ayres a Santos e depois de nos vencer na Rolex Ilhabela Sailing Weeck, descança, já com o seu novo visual grafico, em sua residencia definitiva no Clube Naval Charitas em Niteroi. - Comte.Ralph valeu a espera! voce está de parabens.
Agora só falta o Superpimpo chegar, para nos encontrarmos todos no circuito Rio.

terça-feira, 17 de agosto de 2010

Campeonato S40 2010 1a Etapa Rio de Janeiro

O vencedor Negra e o terceiro colocado Mercenario 4, se enfrentam diante do Pão de Açucar.

A Copa Mitsubishi Campeonato Sulamericano de S40 teve a sua 1a etapa corrida no Rio de Janeiro, neste ultimo fim de semana. Com uma segunda colocação na ultima regata na 2a feira, o veleiro Uruguaio Negra, garantiu a vitoria. Em segundo ficou o Magia V Mitsubishi, comandado nesta etapa por Alan Adler. Em terceiro ficaram os argentinos do Mercenario 4. Agora a proxima etapa deverá ser em Angra dos Reis, na raia em frente a Marina Verolme, na baia de Jacuacanga.

segunda-feira, 9 de agosto de 2010

Copa do Rey e 1851 Cup



O TP52 Matador, como previsto, venceu sua terceira Copa do Rey em Palma de Majorca, ganhando de ponta a ponta a ultima regata da IRC B. O Bribon tendo que marcar o Cristabela, que vinha ameaçando a vice liderança deixou o lider tranquilo. O Bribon pegou um terceiro garantindo a vice lideraça e o Cristabela ficou em terceiro no campeonato.



Enquanto isso no Solent o Ingles Team Origin, depois de perder a volta a ilha de Wright para o americano Oracle, ganhou a 1851 Cup, ganhando dois dos tres match races do ultimo dia de competição.

sexta-feira, 6 de agosto de 2010

Copa do Rey e 1851 Cup

Matador em Palma de Majorca

Enquanto estamos por aqui de ressaca da RISW e esperando as Regatas do Campeonato Paulista em Santos, os Tp 52 se encontram denovo no Mediterraneo em Palma de Majorca para disputar a IRC b da Copa do Rey, um dos mais tradicionais e prestigiosos eventos de vela do Mediterraneo. Lá na terra dos Maxis e minimaxis os TP estão na divisão b da IRC, não é a maior mas é provavelmente a mais tecnica e disputada do evento. Já estamos no penultimo dia e o argentino Matador de Alberto Roemmers é praticamente o vencedor (tem uma certa folga). Enquanto isso o espanhol Bribon de Gonzalo Araújo, até ontem o principal rival do vencedor e o ingles Cristabela, com o espanhol Roberto Bermúdez de skipper, que venceu as duas regatas de ontem, devem ter amanhã uma disputa ferrenha pela vice liderança.
Caso vença o Matador será tricampeão da Copa del Rey Audi Mapfre, sendo que as ultimas duas vitorias consecutivas.

Oracle e Team Origin na 1a parte da volta a Ilha de Wright

Oracle contornando as Needles na extremidade oeste do Solent.
Match race com muito mar e vento.

Na Inglaterra está sendo comemorado o aniversario do 1o desafio da Copa America com a 1851 Cup para os veleiros da America Cup Class. Uma serie de match races entre a equipe vencedora da ultima America Cup O americano Team Oracle e os Ingleses do Team Origin, e a participação destes barcos na Trafalgar Cup, a volta da Ilha de Wright por BE, percurso original, vencido pela escuna America.
O primeiro dia foi marcado por muito vento e mar, fazendo as tripulações sofrerem para levar os delicados veleiros. O segundo dia foi de ventos medios. A equipe de casa o Team Origin vinha dominando por 4 a 1 os match races, mas acabou perdendo para o americano Oracle, por 1 minuto e 52 segundos, uma disputada Trafalgar Cup, a prova mais prestigiosa, depois de uma penalização e uma decida de balão desastrada. Ainda teremos mais dois dias de match race.